隨著氣動(dòng)閥門在各個(gè)行業(yè)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)也得到了發(fā)展。為了保證氣動(dòng)執(zhí)行器的性能，延長(zhǎng)它的使用壽命，氣動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)廠家要對(duì)其進(jìn)行正確檢驗(yàn)和調(diào)試。

    1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試
    對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器輸入4mA的電流信號(hào)，控制氣信號(hào)為0.02Mpa，此時(shí)的氣缸行程的大小應(yīng)為0，如果不為0，應(yīng)調(diào)整螺桿上的絡(luò)腦，零點(diǎn)高了，就擰緊螺母，低了就擰松。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整，誤差在1%內(nèi)。

    2、調(diào)試機(jī)械滿量程
    通過(guò)調(diào)整拉簧的松緊來(lái)調(diào)整量程，量程大就緊拉簧，量程小就松拉簧。需反復(fù)調(diào)整，誤差控制在1%內(nèi)。

    3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位
    調(diào)試好零點(diǎn)和滿行程后，輸入12mA的電流信號(hào)，調(diào)整變送器連接桿位置，使該點(diǎn)與水平面保持垂直。

    4、全行程偏差調(diào)試
    給氣動(dòng)執(zhí)行器輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa，然后在接下來(lái)的各點(diǎn)逐漸增加輸入信號(hào)，使氣缸走完行程，各點(diǎn)的偏差不得超過(guò)1.5%。

AW系列氣動(dòng)執(zhí)行器