氣動(dòng)執(zhí)行器是一種利用氣壓作為動(dòng)力源來(lái)驅(qū)動(dòng)蝶閥、球閥、調(diào)節(jié)閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)、關(guān)或調(diào)節(jié)的裝置。其核心結(jié)構(gòu)通常包括以下幾個(gè)部分：
    1、氣缸
    氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行器的主體部分，它的內(nèi)部裝有活塞，負(fù)責(zé)將氣壓能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)能。氣缸的設(shè)計(jì)可以是單作用或雙作用，前者意味著氣缸只在一側(cè)受到氣壓作用，而后者則是兩側(cè)都可以受到氣壓作用。
    2、活塞
    活塞是氣缸內(nèi)部的關(guān)鍵部件，它直接響應(yīng)氣壓的變化。在氣缸內(nèi)，活塞通過(guò)氣壓力的推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)其他機(jī)械部件。
    3、齒輪與齒條
    活塞上通常裝有齒條，與旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪相嚙合。當(dāng)活塞移動(dòng)時(shí)，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保了動(dòng)作的精確性和可靠性。
    4、輔助裝置
    為了提高氣動(dòng)執(zhí)行器的性能和安全性，通常會(huì)配備閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器通過(guò)反饋機(jī)制確保執(zhí)行器能夠精確地響應(yīng)控制信號(hào)。而手輪機(jī)構(gòu)則作為應(yīng)急措施，在控制系統(tǒng)失效時(shí)，允許操作人員手動(dòng)控制閥門(mén)。
    氣動(dòng)執(zhí)行器詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖如下：